Spa Route 3

Spa route 3

Zondag de benen nog eens laten afzien in Spa.
We hadden besloten route 3 eens te rijden. Mijne kameraad had deze al eens gereden maar voor mij was het de eerste keer. En ik moet zeggen het was wel tof geweest.
De eerste 2 km is klimmen. Ik bedoel stevig klimmen. Daarna begint het bos. Amaai het bos. Het is nu winter dus... veel bladeren op de grond die de modder goed verbergen. Van een pad was hier niet echt sprake. Het was echt blind rijden van het ene pijltje naar het andere. Gelukkig konden we ze allemaal goed zien hangen. (Om u een impressie te geven hebben we enkele foto's genomen.)
Na een korte oversteek op asfalt (200m) is het terug verder rijden in de bos. Deze keer liggen de paden er iets minder modderig bij en kan je dus een pak sneller gaan. Vanaf hier ongeveer 4 à5 km na de start begint het naar beneden en bovente gaan. Vele snelle afdalingen worden afgewisseld met enkele kortere klims.
Ik kan u niet vertellen hoe het hele parcour is want deze keer heb ik lek gereden. Gelukkig was dit op 2km van de start. Het is gebeurd op een van de afdalingen. Een brede weg in het bos na de "barbeque"spot ligt bezaaid met dikke stenen. Ge kunt hier heel snel op gaan maar dat is niet echt aan te raden. Hoe sneller, hoe minder controle, hoe rapper platten tube.

De 11 km fietsen en de 3km wandelen (ja we hadden geen reserve banden bij) waren tof. Het was weer een goede dag.
Spa is echt een fijne streek om te rijden.
Alleen zijn de parcours hier misschien een beetje kort maar je kan ze natuurlijk altijd aan elkaar koppelen.
Misschien nog een kleine tip voor zij die speciaal ver gereden zijn. Koppel ook eens een bezoekje naar La Gileppe aan de uitstap. De moeite om eens te zien. "Ga naar de toren" en krijg een panoramisch zicht over heel de streek.

Volgend weekend geen fietsen op het programma.
Foto's volgen straks.

Aywaille Rood 36

Aywaille

Juist terug.
Ik zit hier echt nog met de modder op mijn gezicht als het ware.
We hadden deze keer gepland om Aywaille te doen. We waren hier al eens komen rijden maar toen zijn we niet verder geraakt als 10km. Oorzaak platte band, gevolg nog ongeveer 9km wandelen.
Deze keer hadden we meer geluk. Vertrokken uit Hasselt naar Aywaille gereden en de auto geparkeerd onder het viaduct net buiten het stadje. Je vertrekt hier namelijk dadelijk op het parcours en zit dan juist halverwege de eerste klim van Route rood 36. Voor wie nog niet te moe is bij de aankomst is hier onder het viaduct aan de linker kan nog een mooie "speeltuin" voor hen die het downhill techniek willen bijschaven.ZEKER DOEN. (Zie filmpje)
Het parcour was wel verrassend kort moet ik zeggen. Mochten we meer tijd hebben gehad dan hadden we er zeker nog een gedaan.
Het heeft net hard geregend de voorbije dagen en "it shows no the track". Alles lag er glibberig bij. Fijn om te rijden vinden we. Lekker technisch nu, die lange afdalingen.
De bewegwijzering is goed alleen het lange stuk asfalt op het einde is minder.
We hebben een goede dag gehad. Al bij al moet ik zeggen dat Aywaille de moeite waard is om eens te doen.
Nu we weer in onze vertrouwde streek zaten hebben we gezegd dat de volgende waarschijnlijk Coo gaat zijn. Want geef toe de laatste afdaling van de blauwe route is echt zalig.

Spa route 5

Spa

Nog eens naar de Ardennen gereden. Maar we hadden niet echt veel tijd dus besloten van Spa te doen. (Ongeveer 45 min rijden van bij ons.)
De auto hadden we geparkeerd juist tegenover het stadhuis op het plein. De fietsen uitgeladen en dadelijk vertrokken naar het VVV kantoor. Hier vertelde de man ons waar we moesten beginnen.
Blauw 2,5 en 6 kunnen begonnen worden achter de Match-winkel (Rue hanster).
Het begint dadelijk met een stevige klim. Voor de rest van de eerste 10 km is er niet veel aan de hand. Enkele stevige klimmetjes en langere snellere afdalingen. Wij konden deze echter niet tegen volle snelheid naar beneden komen omdat het stevig gevroren had de nacht ervoor en plassen en stroompjes die over de bospaden lagen omgetoverd waren in schaatsbanen. In de zomer moet dit andere koek zijn volgens mij. Neem zeker ook de tijd om rustig van de natuur te genieten.
En dan na 10 km zie je het parcour plezanter worden.
Nauwere bospaden, single tracks, plezante afdalingskes en riviertjes zijn nu meer aanwezig.
Als je bijna bij het einde bent aangekomen is er wel een grote opmerking. Je rijdt op een gegeven moment op ongeveer 5km van Spa over een oude spoorwegbedding. Deze word halverwege doorsneden door een weg. Let hier zeker goed op want er staat niets aangegeven en te zou wel eens tegen volle snelheid de korte maar krachtige drop willen doen. Doe dit niet als er nieamnd op de uitkijk staat want het is levens gevaarlijk met de auto's die op de weg rijden. Er staat namelijk niets aangegeven voor de autobestuurders noch voor de MTB'ers.
Spa was plezant we doen het zeker nog eens. In de winter en in de zomer.
Deze hebben we niet kunnen uitrijden door een lekke band. We hadden wel platgerief bij maar met een tubeless haalt dit natuurlijk niks uit.

Tielt-winge blauw 45km

Enkele weken geleden zijn we in Tielt-Winge gaan fietsen.
We zijn gestart aan de sporthal 't Solveld (Ralisweg 17) om de blauwe route van 45km te doen.
Aan de start is het misschien goed om te zeggen dat je moet vertrekken in de richting van het bosje. (Als je met je rug naar de ingang van de sporthal staat is dit naar rechts.) Op deze weg moet je juist voor de huizen beginnen naar links de bossen in. Vanaf hier hebben we heel weinig moeite gehad om de pijltjes te vinden.
De dag dat we zijn gaan fietsen was het droog maar de dagen daarvoor had het veel geregend. Dit had als gevolg dat de ondergrond er heel glad bijlag. De meeste plaatsen waar je in de bossen fietst is dit namelijk op leemgrond. Glijden dus.
Een paar keer hebben we snel kennis gemaakt met de bodem.
Het parcour is fijn om te rijden. Toegegeven, veel asfalt maar door het heuvelachtige landschap is dit zeker een goede training. De bossen waar je in mag gaan fietsen lijken als 2 druppels water op deze van de ardennen. Het is volgens mij een van de mooiere parcours die ik al gereden heb in vlaanderen.
De 45km waren goed te doen.
Zeker iets wat we nog gaan doen als we niet naar de ardennen kunnen.

Heusden-Limburg

Enkele dagen geleden nog eens dichter bij huis gaan fietsen. Heuden leek ons een fijne rit. We hadden niet al teveel tijd dus moest het snel gaan.
We zijn vertrokken aan het Domein Bovy. Daar hebben we de groene route gevolgd. Dit neemt u mee door de vele bossen en enkele woonwijken maar ook langs het albertkanaal.
Het is zeker wel eens een fijn parcour. Ik wist namelijk niet dat er zoveel bos lag in deze omgeving. (En mijn werk ligt hier).
Het parcour zelf is een afwisseling tussen tarmac en bos. Niet echt veel hoogteverschillen buiten de sporadische brug die je omhoog moet. De stukken in de bossen zijn wel fijn maar zeker niet vermoeiend te noemen. Het is plezant om gewoon eens door te kunnen rijden. Aan het kanaal ligt volgens mij het fijnste stukje van de rit. Net als men aan het kanaal komt passeert men aan het circuit van Zolder. Juist na de omheining is het weer redcht de bos in om dan onmiddelijk naar links te moeten. Hier komt men uit op een soort van BMX-parcours ontwikkeld voor mountainbikes. Hiermee wil ik zeggen dat elk heuveltje juist is gemaakt. Je kan hier snel gaan zonder gevaarlijk met de wielen van de grond te komen. Hierna is het weer bos maar ook veel asfalt.
Al bij al is het wel eens een fijn parcours om te doen (Hard vlammen, mooie bospaadjes en niet te vermoeiend). Maar voor de doorwinterde MTB'er zijn er toch andere dingen om naar uit te kijken.

Foto's volgen en commentaren welkom.

Theux-Luik

Theux vind ik niks.



Ik heb het wel geen kans gegeven. Begonnen aan het kasteel van Franchimont maar daar ook snel weer gestopt.

De blauwe route proberen te doen maar aan de voet van de berg. geen pijltjes meer te vinden. Terug naar boven en dan maar eens langzaam naar beneden om te zien of we niks gemist hebben. Nee, niks gemist! gewoon niks te vinden.



Misschien nog eens proberen ooit maar zeker niet in de nabije toekomst.

Zonhoven "De Teut"

De Teut

In Zonhoven, bij Hasselt-Limburg, ligt het natuurdomein "De Teut".
Hier ligt 138Km goed bewijzerd mountainbike plezier. De blauwe en de groene route vertrekt
aan de Holsteenbroncamping. Vanaf deze parcours (groen en blauwe) is het gemakkelijk aan te sluiten op andere ritten.
Ik rij hier bijna iedere dag (ong. 25km). Goed om de dag van u af te rijden.

De trajecten lopen over heuvelachtig heide gebied met ondergronden die variëren van diepe mulle zand over modder tot de sporadische afvalt. Natuurlijk bijna alleen single tracks buiten de bredere mulle paden.

Pijlen zijn zeer duidelijk aangegeven (wat hier wel nodig is). Voor het vertrek zeker goed uw eigen parcours vastleggen zodat ge ondertussen niet verloren rijd. (Kan hier goed gebeuren door vele kleine ogenschijnlijk fijne offroad stukjes die net langs het parcour liggen. O wat kan je hier "spelen".)

Zeker een goed parcour om na het werk te doen. Of voor op zaterdag om warm te rijden voor zondag. Of gewoon om de benen soepel te houden.
De mannen die graag lang fietsen. Zeker ook eens proberen. Maar mispak u niet aan die natuurreservaat in Limburg. Veel valsplat en verschillende korte maar stevige kuitenbijters.

Let me know how the ride was.
Misschien enkele foto's van een wandeling die ik er met mijn vriendin en de beestje maakte.

Coo

First time

De blauwe pijlen met witte achtergrond gevolgd.
Zeer fijne route met misschien af en toe wat veel losse stenen.
Route zeker aan te raden. Wij hebben de pijlen wel gemakkelijk gevonden.

Volgende dag rode pijlen op witte achtergrond gevolgd.
Deze route stuurt u helemaal rond het stuwmeer.
Wel een fijne route om de benen los te krijgen maar niet
echt veel "off-road" stukken. Wel de moeite omwille van de natuur en
het vele stijgen.

Han-sur-Lesse

han-sur-lesse

Na het lezen van de commentaren vastbesloten deze te rijden.
Zondag camionette genomen copain gaan halen en vertrokken voor een dagje"fun".

Aangekomen in Han-sur-lesse, fietsen uitgeladen en vertrokken voor wat wij dachten dat de zwarte route was. Dit bleek blauw te zijn.

Blauwe route: Veel hoogtemeters, vrij veel asfalt, weinig technisch, HEEEL snelle afdaling in de bos. (60Km/u naar beneden over blaren, stenen en drempels: misschien net iets te fel gedaan hier.)

Pintje gaan drinken en vertrokken voor de volgende route. Deze keer echt zwart gereden.

Zwarte route: Veel hoogte meters, Zalige single-track in het begin (dank voor de tip om achter het laatste huisje dadelijk links voor het beekje te gaan), vrij veel asfalt. Fijne route.

Pintje gaan drinken en vertrokken voor de volgende route. Nu rood.

Rode route: Steile klim om mee te beginnen (die snelle afdaling die in blauw zat) niet ver geraakt door een gebroken ketting. Spijtig want rood hadden we echt willen doen.

Conclusie van de dag. Han-sur-Lesse: Ver rijden voor plezier dat we in Limburg en in Luik ook zeker kunnen vinden. Geef ons maar Coo, Durbuy of de terril van Winterslag. Veel meer technische stukken en steile afdalingen.

terril-Winterslag-Genk-Limburg

Terril 210907

Elk jaar vind hier de roel paulissen grote prijs zijn start.
In dit weekend kan je hier dan het parcour volgen. Als je hier wat regelmatiger zou kunnen komen dan stippel je zelf wel iets uit. Mogelijkheden te over. MAAR HOU U AAN DE REEDS BESTAANDE PADEN.
Deze terril is een van de overblijfselen van de geschiedenis van Limburg. In feite is het een hoop steenkoolafval dit zich opgehoopt heeft toen de mijnen op volle toeren draaide. De modder waar je soms door moet is dus niet bruin maar eender zwart. (Voor hen die in het wit rijden dus best iets anders aan deze keer.)
Je kan (als je met de auto komt) best de auto zetten op de parking van de Kinepolis van Genk. Deze ligt trouwens ook op deze site. Een oud mijnwerkers gebouw is volledig gerenoveert en herbergt nu een fitniss centrum en de cinema. De schatbokken en de liften staan hier nog steeds imposant te wezen.
Zeker de moeite om eens te doen.
Andere foto's volgen.

Welkom

Hello,

Here I will try and place as much information on Mountainbiking in Belgium.
In addition to the Picasa site I made earlier this could be a welcom tool for Bikers in
Belgium. I am only going to focus on giving good information on tracks and not so much on events.
I do this because I think there isn't always correct info on the web.
Hopefully everybody will find his way to this site.

The next thing you will find on here are shorts on intresting things I found on the web or maybe in real life. Certainly something to look forward to.

The texts will be in English. This way it's more accessible for everybody. I'm Dutch so don't shoot me for any mistakes against the grammatica.